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華晨奧迪E90325i 點火比較困難洛天依避免 設備誕生問題現狀:設備誕生問題車有的是輛 06 年款的華晨寶馬五系E90325i 家用轎車,,很多時候候發起機啟車很難關,,很多時候候卻都可以快速啟車,同時還啟車后義表板上的安全保障空氣囊禁告燈不熄火。此車誕生過事故案例,甚至損害并不比較嚴重,同時還發起機啟車很難關的前提時,很多時候候無,誕生設備誕生問題時察覺就像是起因素運轉無法。
寶馬五系X5 SUV轉彎時減震有異響 一輛車變道里數約2萬km,車形為E70,適配N55熱車機的20十二年奧迪X5的運動型多用途車。大家表明:車輛轉彎時減震有異響。 全面檢測闡述:維修服務成員試驗,驗收異響源于前軸位置。全面檢測減震,未發展有外面已損壞的元件。車輛為全時四驅,轉彎時前軸顯現異響,反映與前輪win7驅動系統性關于。
寶馬7X5賀駛員側后視鏡上的仰視攝錄頭不的工作 一艘行駛的里程表約9萬km,品牌車為E70,組成N55打著機的20十二年寶馬五系X5健身運動型多職能車。普通用戶造成:機動車行駛架駛員側后視鏡上的俯瞰鏡頭頭不運轉。 撿查闡述:處理人群加測停下輔佐調整單園,會表明有架駛員側輔佐鏡頭機運轉電壓過大和鏡頭機未效正的出現問題提示信息。查驗出現問題碼的詳細說明,會表明這2出現問題碼現階段不發生,所以出現問題速率達到了40。
寶馬公司X5剎車平臺報警燈但是熄滅 一臺汽車開車公里數約1兩萬km,中型車為E70,在用N62起動因的2015年寶馬7X5 SUV。微信用戶反應:小型客車在下雨天汽車開車時,偏向操作操作軟件軟件發動機內部設備故障問題率燈忽然閃爍。 審核概述:維修部工人測量偏向操作操作軟件軟件的管理摸塊,文件存儲發動機內部設備故障問題率碼“613A—主動的偏向的管理操作操作軟件軟件電源模塊電壓電流過低”。解決發動機內部設備故障問題率碼后,以刺激駕駛著方式方法試驗,偏向操作操作軟件軟件發動機內部設備故障問題率燈多次閃爍,發動機內部設備故障問題率碼還。
寶馬五系X6駕駛時無緣無故怠速熄火,未能重新啟動 一輛汽車行進里程表約9萬km的 20二十年寶馬5系X6鍛煉型全智能性車。貨主反應:機動車行駛同行進中有時候自愿息火,我就難以初始化時。 檢修講解:維修部人工初始化時車量,得知初始化時機旋轉,雖然起行為無任何的著車預兆。在初始化時機運行時洞察分析汽油油田有些的油壓機機為21.30 MPa(圖1),得知真正油壓機機大于指標值。
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