66公里多 汽修廠資科 寶馬五系國際品牌 寶馬五系X5

寶馬X5駕駛員側后視鏡上的俯視攝像頭不工作

奧迪X5駕車員側后視鏡上的俯瞰攝像機頭不工作上 2023-12-06  一輛車行駛的飛機航程約9萬km,專用車為E70,選用N55發起機的20十二年寶馬(BMW)X5運作型多功能工具表車。客戶展現:本車架駛員側后視鏡上的俯看攝錄機頭不任務。 全面檢查定量分析:售后維修考生檢查測量停放輔助控制機組,表明有架駛員側輔助攝錄機機任務直流電壓過大和攝錄機機未標定的設備常見告警系統提示。查到設備常見告警碼的這說明,表明這2設備常見告警碼特定不具有,因為設備常見告警聲音頻率可達40。
 每輛行車飛機航程約9萬km,汽車為E70,組成N55啟驅動力的2012年奔馳X5有氧運動型多特點車。觀眾造成:此車架駛員側后視鏡上的俯看拍攝頭不的工作。

檢查分析:維修人員檢測停車輔助控制單元,發現有駕駛員側輔助攝像機工作電流過大和攝像機未校準的故障提示。查看故障碼的說明,發現這2個故障碼當前不存在,但是故障頻率達到40。

按照故障碼的檢測計劃,先校準攝像機。結果發現前排乘客側攝像機和車身尾部攝像機都校準成功,唯獨駕駛員側攝像機校準失敗。執行第二檢測計劃,檢查攝像機線束。拆開駕駛員側后視鏡,檢查發現插接器沒有進水,攝像機也沒有進水,而且攝像機供電正常。

重新安裝停車輔助控制單元的控制程序,但問題仍然得不到解決。仔細思考攝像機的工作原理。俯視系統實際上是指車輛的環視攝像機系統,它包括2個安裝在后視鏡下面的側視攝像機和1個安裝在行李艙蓋上的后視攝像機。側視攝像機可以通過變速器換擋桿旁邊操作面板上的一個帶有攝像機圖案的按鈕來啟用,或者通過中央控制旋鈕操作中央信息顯示屏來啟用。側視攝像機啟用后,只要車速低于30 km/h,在顯示屏中就會以分屏方式顯示攝像機拍攝到的圖像。2個側視系統攝像機通過數據總線將視頻信號提供給停車輔助控制單元,然后再通過信號線將圖像傳給顯示屏。

現在已經排除了線路問題,電源也正常,而且其他2個攝像機都工作正常,因此判斷問題可能出在駕駛員側攝像機上。

故障排除:更換駕駛員側攝像機,校準后試車,確認故障排除。

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