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谷歌領先無人駕駛技術,對市場形成技術刺激?

谷哥當先無人駕車方法應用,對領域行成方法應用的刺激? 2023-11-22  據《福布斯排行榜》期刊雜志數據表格網絡版新聞報道,市面實地調研組織 IHS在最新信息的報告模板手指出,Google商店的會自動的的座駕者者技木占據枝術領先價值,這也迫害其行業對友不間斷進一步提高生產生產研發競爭力。IHS稱,會自動的的座駕者者氣車的關鍵所在是工具,它能了解全部氣車感應器器數據表格,學精效仿很好小車司機的座駕者者竅門和體驗。Google商店當下是上述科技領域的技木官員者。該組織 氣車政府部門平均,Google商店當下就要已在會自動的的座駕者者氣車生產生產研發上投資的了近6000萬歐元,常年近1000萬歐元。
 據《福布斯》雜志網絡版報道,市場調研機構IHS在最新的報告中指出,谷歌的自動駕駛技術處于領先地位,這也逼迫其競爭對手不斷加強研發實力。IHS稱,自動駕駛汽車的關鍵是軟件,它能讀懂所有汽車傳感器數據,學會模仿最好司機的駕駛技巧和經驗。谷歌目前是這一領域的技術領導者。該機構汽車部門預計,谷歌目前為止已在自動駕駛汽車研發上投資了近6000萬美元,每年近3000萬美元。
  近期,豐田宣布在研發上投資10億美元的部分原因很可能是谷歌在自動駕駛技術上取得了快速進步。該公司表示,將在未來5年對人工智能、自動駕駛汽車和機器人業務投資10億美元。IHS認為,谷歌的研發對于推進自動駕駛行業的發展至關重要。

  現在(zai),谷歌手機還在(zai)開(kai)發管(guan)理(li)未來生活5年左右(you)兩邊時(shi)光可以已成為全(quan)無(wu)(wu)人(ren)(ren)司(si)機證(zheng)車輛基礎理(li)論的pc軟件和地(di)理(li)位置(zhi)。IHS保(bao)守估計,全(quan)無(wu)(wu)人(ren)(ren)司(si)機證(zheng)車輛的車輛即服務(wu)(wu)的管(guan)理(li)召(zhao)開(kai)會議將(jiang)在(zai)2025年很(hen)久呈現。除(chu)外,全(quan)無(wu)(wu)人(ren)(ren)司(si)機證(zheng)技(ji)術水平和關聯費用將(jiang)逐(zhu)年會降低(di)縱(zong)向轉移(yi)服務(wu)(wu)的管(guan)理(li)的費用。

  “貨車(che)即精準(zhun)產品的(de)平(ping)臺(tai)將為所沒(mei)人(ren)保(bao)證(zheng)貨車(che)手機(ji)精準(zhun)產品。要依賴于到主動開車(che)不需求師機(ji)考取專業的(de)機(ji)動車(che)駕駛證(zheng),它將為國際(ji)絕大多數(shu)(shu)人(ren)數(shu)(shu)保(bao)證(zheng)的(de)親民運(yun)輸車(che)解(jie)決處理細則,”IHS稱。現(xian)下,國際(ji)約有61億人(ren)不會(hui)機(ji)動車(che)駕駛證(zheng),占國際(ji)總人(ren)數(shu)(shu)的(de)近85%。

   IHS帶表(biao),到(dao)2035年重新開車著和無人(ren)售(shou)貨開車著汽車行(xing)業的全球性流(liu)量預計在將(jiang)達成1萬輛,搶占(zhan)亞(ya)洲地區超輕型車(che)輛總保有量的約10%。機用(yong)戶構稱(cheng)了解到企業對(dui)自動的行駛枝(zhi)術(shu)的延續研究開發融資,之(zhi)前的精準預測(ce)將會太(tai)低。

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