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怠速
普通帕薩特B5 1.8T小車怠速無良
一輛性能不錯的越野車行駛情況行程約18萬多km的滬普遍帕薩特B5 1.8T驕車。車以起主觀因素動能回落且燒汽車機油為造成而進廠進行了起主觀因素需要大保養,但達成起主觀因素需要大保養后試駕看見,起主觀因素沒得怠速,就是一抬起減速度腳踏板,起主觀因素就斷電,且怠速喘振為造成,僅僅只有將起主觀因素轉動速度動態平衡在1 300 r/min的樣子時起主觀因素才不斷電,但原地打轉減速度常見。 系統性出現問題物理診斷:要根據系統性出現問題不良現象,開始判定是起主觀因素進氣系統性有為造成漏氣的特點。
吉利汽車金剛小汽車 汽車發傾向怠速不正
產生問題現狀:一艘啟辰金剛汽車(用于電子無線廠器材節氣門),總計行駛的20萬km ,產生打著機業務一高一低常,怠速時快時慢定,電機轉速在830r/min-1500r/min游車的現狀。 排查深入分析:談談用于電子無線廠器材節氣門的汽車,一般性前提下前提下打著機產生怠速時快時慢定,即怠速游車,一般性是正為了電子無線廠器材節氣門過臟影響的,是先拆掉節氣門體,食用專業化型洗掉劑洗掉節氣門體及怠速操控閥,按裝好立即檢修, 產生問題還。銜接啟辰車專業化型產生問題檢查測量儀檢查測量,調得了有關于相混法氣過濃的產生問題代碼,產生相混法氣過濃長時間是正為了進氣程序漏氣從而造成的,正為了節氣門體剛已按裝, 應當不用產生
寶馬5系523LI家用轎車提高有氣無力、怠速晃動
一臺超車公里數約9萬km,中型車為F18,配置N52打火機的20十五年產奧迪523Li嬌車。用戶名展現:小型客車速度無法,怠速會抖。 檢查數據分析:修理技術人員檢驗打火機掌控單元式,找到問題碼110102-1缸噴油器掌控端對24v開關電源跳閘;110402-4缸噴油器掌控端對24v開關電源跳閘。讀各缸的持續運行穩定值,找到1、4缸的量值不標準規定的范圍內,很明顯誰它們的工作中不合格品。
高爾夫球1.4T起行為內部故障維護保養實例
新高爾夫1.4T熱車機怠速時快時慢加快速度無良處理發動機故障
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