現代汽車電路與老式汽車電路大不相同，frasll.com大(da)多(duo)數已電(dian)(dian)子化(hua)（如：電(dian)(dian)腦(nao)化(hua)、集成電(dian)(dian)路等），如用試火(huo)法檢查(cha)汽車電(dian)(dian)路故障，很(hen)容(rong)易損壞電(dian)(dian)子元件(jian)，擴大(da)故障。因此，必(bi)須用萬用表(biao)或專用儀(yi)表(biao)檢查(cha)。
2、應用無(wu)紡布(bu)或易掉毛的毛巾
用紡織布做地板清潔布，磨蹭時簡易形成人體靜電，可能形成火焰，很簡易燃燒重油，導致發生火災；同時掉毛的棉紗等在擦試工作種茸毛易潤濕性在缸體壁內，時未撤底解決，在車子電腦運行時被機油的作用油下滲出來，輕者會關系模式的平常機油的作用，重者會導致責任事故。3、有所不(bu)同類型的汽車機油比調便用(yong)
不同型號的機油混合加注，受熱后會使機油變質，降低潤滑效果，甚至堵塞集濾器和油道
發生燒瓦抱軸的嚴總機械事故。
4、用砂紙磨平軸(zhou)承套(tao)
在修理發動機曲軸、連桿和凸輪軸的軸承和連桿襯套時，用砂紙打磨軸瓦或襯套，以達到配合間隙。這樣做會使殘留的砂塵嵌入較軟的合金內，使軸承與軸頸、襯套(tao)與活(huo)塞件銷左右出(chu)現急劇(ju)的(de)耐磨材(cai)料輪(lun)胎磨損，影(ying)響到發(fa)起機的(de)適用(yong)質(zhi)保期(qi)，和會會發(fa)生機械裝備(bei)(bei)設備(bei)(bei)事故案(an)例。恰當的(de)措施(shi)是用(yong)機械裝備(bei)(bei)設備(bei)(bei)數控刀(dao)片絞削(xue)或(huo)用(yong)刮(gua)刀(dao)簡(jian)單手工刮(gua)削(xue)，以實現恰當的(de)搞好團結孔徑。
5、不按正(zheng)確動用連桿高強螺栓開口子銷(xiao)
在維修發動機時，用彈簧墊圈、鐵絲和較小的開口銷代替連桿螺栓開(kai)口銷(xiao)，有的(de)(de)雖然是標準(zhun)的(de)(de)開(kai)口銷(xiao)，但沒有正(zheng)確鎖(suo)上。這樣會使連桿(gan)(gan)螺栓的(de)(de)鎖(suo)緊螺絲晃(huang)動(dong)或脫落(luo)，從而(er)造成連桿(gan)(gan)軸承(cheng)型號硬(ying)質合金脫落(luo)或連桿(gan)(gan)搗(dao)破缸體(ti)的(de)(de)傷亡事故(gu)。
6、過量運用隔絕膠
在配備油底殼、打著柴油打著機機油泵墊、正時齒圈室墊、打著柴油打著機機油濾芯墊時，涂點過度的密閉膠。當螺扣后，部件密閉膠被擠進加脂操作設備中，使打著柴油打著機機油濾芯等加脂油被堵住了，異常影響加脂或致使異常結果。密閉膠的采用應摻入，不能就越多好。密閉膠只是用作打著機的非膠墊的依照處，并確保鎖固后不被撞擊進加脂操作設備中。
7、原(yuan)則缸套、柱(zhu)塞(sai)(sai)件(jian)配裝(zhuang)提升(sheng)柱(zhu)塞(sai)(sai)件(jian)環
在打火機換環檢修時，因氣式上面劃痕大，而圓度、柱體度又未可達用極限值，不在拆換氣式和活塞環件件的實際情況下，考慮加高五級的活塞環件件環裝配圖。這么不按系統測試氣式、活塞環件件到下止點時，因氣式增加一條磨壞較小，環的封口端隙變小有的消退而被卡死或扯斷，重要時氣門式桿式環與汽缸均重要受損，迅速磨壞。那么當打火機拆除后沒需要依據的高方法要氣撿驗汽缸、氣門式桿式及氣門式桿式環等。如的高方法系統充許，只需換環維護保養時，要依據的高方法需要的尺寸來標配氣門式桿式環。配環時要去汽缸磨壞更大和不大的位子衡量定期查，相結行漏光度與氣門式桿式環槽積極配合的定期查。變成述定期查都適合的高方法需要后，才可搭配。frasll.com
8、單支修(xiu)改曲軸軸瓦(wa)及瓦(wa)背(bei)墊紙
曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦一般來(lai)說上片(pian)磨壞(huai)較(jiao)小，下片(pian)磨壞(huai)較(jiao)多，有的維(wei)修部(bu)員就只換下片(pian)軸(zhou)(zhou)瓦，仍用可是的上片(pian)軸(zhou)(zhou)瓦，或在瓦的背后面墊紙。這樣子做使曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦的圓(yuan)度、圓(yuan)錐形度誤(wu)差(cha)率不(bu)斷(duan)(duan)增強，與曲軸(zhou)(zhou)的同(tong)軸(zhou)(zhou)度被破環(huan)，才能不(bu)斷(duan)(duan)增強了(le)曲軸(zhou)(zhou)的翻轉視頻(pin)內壓，日(ri)益(yi)突出(chu)了(le)曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸及軸(zhou)(zhou)瓦的磨壞(huai)，另外還影晌軸(zhou)(zhou)瓦扇熱，高發生燒瓦抱軸(zhou)(zhou)出(chu)現問題的。
9、火烤加水汽缸加裝汽缸銷
在配備(bei)(bei)起心理火(huo)塞(sai)件(jian)式(shi)(shi)銷時(shi)，用(yong)燒(shao)燃的(de)油棉紗(sha)或(huo)(huo)噴燈加熱(re)火(huo)塞(sai)件(jian)式(shi)(shi)，以配備(bei)(bei)火(huo)塞(sai)件(jian)式(shi)(shi)銷。怎樣配備(bei)(bei)火(huo)塞(sai)件(jian)式(shi)(shi)遇熱(re)不粗糙(cao)，易使(shi)火(huo)塞(sai)件(jian)式(shi)(shi)發(fa)生，產(chan)生偏缸、敲缸等癥狀，并影響了火(huo)塞(sai)件(jian)式(shi)(shi)與節流閥(fa)兩者之間的(de)厚(hou)度。建議大家(jia)用(yong)液氮或(huo)(huo)液氧加熱(re)火(huo)塞(sai)件(jian)式(shi)(shi)配備(bei)(bei)，或(huo)(huo)用(yong)特用(yong)的(de)機具配備(bei)(bei)。
10、用(yong)氣焊(han)烤(kao)、割關鍵性個部分
在修理汽車效用中，輪轂、盆角齒等處的維修培訓折裝用氣焊自助燒烤鑼絲來鉚固；曲軸正時輪、半軸穿墻套管上的聯軸器卸不放進去用氣焊烤等，都要 使其退火處理、壓扁，使其精度等級和設備化性能方面驟降，變低其采用生命，較易發現出現問題和設備化事故案例。frasll.com
