顯然1.6排量及這(zhe)(zhe)的(de)(de)買車(che)人同事們會(hui)(hui)發(fa)(fa)現，經常加(jia)柴(chai)(chai)油發(fa)(fa)動機液壓(ya)(ya)油的(de)(de)之前(qian)一罐會(hui)(hui)只(zhi)有(you)(you)(you)這(zhe)(zhe)些，各種(zhong)的(de)(de)車(che)只(zhi)有(you)(you)(you)量各種(zhong)，有(you)(you)(you)的(de)(de)多有(you)(you)(you)的(de)(de)少(shao)，但有(you)(you)(you)期間(jian)會(hui)(hui)只(zhi)有(you)(you)(you)些，柴(chai)(chai)油發(fa)(fa)動機液壓(ya)(ya)油又不(bu)許完全加(jia)在坑里，由(you)于有(you)(you)(you)柴(chai)(chai)油發(fa)(fa)動機液壓(ya)(ya)油尺(chi)(chi)的(de)(de)標尺(chi)(chi)上限，加(jia)多了越(yue)來越(yue)燒柴(chai)(chai)油發(fa)(fa)動機液壓(ya)(ya)油有(you)(you)(you)小車(che)冒藍煙、提速沒勁(jing)兒、爆震。這(zhe)(zhe)樣之前(qian)有(you)(you)(you)的(de)(de)同事也(ye)許 會(hui)(hui)猜忌(ji)也(ye)不(bu)再是4S店、保養(yang)廠要為(wei)節約用電(dian)時(shi)間(jian)而(er)不(bu)會(hui)(hui)有(you)(you)(you)把(ba)油放干凈的(de)(de)？
我覺(jue)得此種死不承認是(shi)沒重要性(xing)的(de)(de)。而且不論去(qu)哪個里換(huan)，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)壓油(you)(you)也(ye)(ye)是(shi)靠重能力(li)能理所當(dang)(dang)然(ran)后(hou)流(liu)來(lai)的(de)(de)。而是(shi)由于發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)壓油(you)(you)出口(kou)國維度和油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)不規(gui)定結夠的(de)(de)主要原因，總是(shi)如(ru)此十(shi)方面發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)壓油(you)(you)是(shi)無發(fa)(fa)(fa)(fa)理所當(dang)(dang)然(ran)后(hou)流(liu)來(lai)的(de)(de)。而且油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)的(de)(de)前后(hou)部結夠也(ye)(ye)是(shi)不規(gui)定的(de)(de)，油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)之(zhi)中還有發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)助力(li)泵，故將油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)螺絲帽擰掉后(hou)油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)之(zhi)中總是(shi)如(ru)此十(shi)方面油(you)(you)是(shi)無發(fa)(fa)(fa)(fa)釋放來(lai)的(de)(de)，常(chang)常(chang)有十(shi)方面流(liu)進之(zhi)中。時長(chang)長(chang)了之(zhi)中備(bei)份(fen)的(de)(de)舊(jiu)(jiu)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)壓油(you)(you)會(hui)有大量，舊(jiu)(jiu)油(you)(you)多了能加進來(lai)的(de)(de)新油(you)(you)理所當(dang)(dang)然(ran)就少了。
很多朋友會問，廢舊的機油在發動機里對發動機不會有傷害嗎？
這要從兩(liang)管理方面(mian)來解釋(shi)清楚：
1、打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)有(you)(you)七個(ge)的功效：清洗、注油(you)(you)(you)、待冷卻、防腐蝕、密封蓋。打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)機(ji)內(nei)控(kong)磨損情況生產生的不(bu)銹鋼碎末能隨著(zhu)時(shi)(shi)間的推移(yi)打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)的間歇存留到(dao)油(you)(you)(you)底殼里邊的，因而油(you)(you)(you)底殼有(you)(you)打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)閥(fa)在將打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)向打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)機(ji)上面傳送(song)的另外(wai)會(hui)對打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)做出過濾器(qi)清潔(jie)器(qi)，打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)閥(fa)過濾器(qi)清潔(jie)器(qi)完之前不(bu)要(yao)再暫(zan)時(shi)(shi)忘記再有(you)(you)打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)空壓三濾能過濾器(qi)清潔(jie)器(qi)，其次打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)汽車(che)(che)(che)啟(qi)(qi)(qi)驅(qu)力(li)(li)潤(run)(run)(run)滑(hua)液(ye)(ye)油(you)(you)(you)才會(hui)來到(dao)注油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)道，因而對打(da)(da)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)機(ji)內(nei)控(kong)不(bu)就會(hui)有(you)(you)損壞。
2、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)因(yin)素(su)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)設計具體方(fang)法有下列(lie)，要(yao)素(su)連接(jie)因(yin)自動(dong)(dong)化塑造(zao)根本原(yuan)因(yin)未(wei)合適依(yi)托(tuo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)油(you)(you)道防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)設計，會依(yi)托(tuo)迸(beng)濺防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)設計，即(ji)依(yi)托(tuo)曲(qu)軸和平(ping)重和連桿下面迅速的(de)(de)圓(yuan)外行(xing)動(dong)(dong)將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)油(you)(you)濺到(dao)當知氣門(men)、頂柱、缸(gang)壁等連接(jie)的(de)(de)，要(yao)把(ba)各個的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)油(you)(you)任(ren)何(he)放干靜，但(dan)是(shi)在開機(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)因(yin)素(su)的(de)(de)時一些地區未(wei)留存了(le)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)油(you)(you)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)設計或(huo)是(shi)會會有很(hen)大(da)的(de)(de)挫(cuo)傷(shang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)因(yin)素(su)。除此之(zhi)外，盡管(guan)極少量舊汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)油(you)(you)的(de)(de)殘留不(bu)用對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有暴擊傷(shang)害，但(dan)要(yao)有要(yao)不(bu)要(yao)，較(jiao)好或(huo)是(shi)做好對防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)設計設計來進(jin)行(xing)的(de)(de)清洗(xi)，做好去掉殘留汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)(fang)(fang)銹水(shui)(shui)(shui)(shui)油(you)(you)，這類(lei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)能夠(gou)較(jiao)好的(de)(de)切實發(fa)揮使用性(xing)能。
那么問題來了，這剩下來的機油，下次保養時還能用嗎?
.我先說說汽(qi)車(che)發(fa)動柴(chai)(chai)油(you)(you)齒輪(lun)油(you)(you)保鮮期(qi)的(de)(de)事情。基本(ben)上而(er)言，打(da)包(bao)好(hao)的(de)(de)汽(qi)車(che)發(fa)動柴(chai)(chai)油(you)(you)齒輪(lun)油(you)(you)保鮮期(qi)為4-5年。為一(yi)些 要關注說一(yi)下打(da)包(bao)好(hao)的(de)(de)汽(qi)車(che)發(fa)動柴(chai)(chai)油(you)(you)齒輪(lun)油(you)(you)?這是因(yin)為比如打(da)包(bao)不(bu)方便，汽(qi)車(che)發(fa)動柴(chai)(chai)油(you)(you)齒輪(lun)油(you)(you)與的(de)(de)空氣(qi)中的(de)(de)補充(chong)和(he)O2會出現關心。
第一個(ge)，液壓(ya)油(you)(you)(you)中的(de)(de)好(hao)多(duo)增添(tian)劑會受到為水份而沒(mei)有(you)(you)效果，促使液壓(ya)油(you)(you)(you)腐蝕(shi)變(bian)質。且更可怕的(de)(de)是，液壓(ya)油(you)(you)(you)腐蝕(shi)后生成的(de)(de)成分會進步驟影向液壓(ya)油(you)(you)(you)，若(ruo)想(xiang)惡(e)意反復(fu)的(de)(de)下去了。正常的(de)(de)現象下，液壓(ya)油(you)(you)(you)中的(de)(de)含(han)發電量(liang)在0.03%下類，當含(han)發電量(liang)小于0.1%時，液壓(ya)油(you)(you)(you)中的(de)(de)增添(tian)劑就沒(mei)有(you)(you)效果了。
另一(yi)方(fang)面(mian)，和水一(yi)種，氧也會關系(xi)柴(chai)油(you)汽(qi)(qi)車(che)機油(you)中的(de)(de)放(fang)入劑(ji)。越發是(shi)在日(ri)曬(shai)照(zhao)光(guang)或者是(shi)高溫作業方(fang)式下(xia)，氣(qi)氛中的(de)(de)氧氣(qi)罐(guan)與柴(chai)油(you)汽(qi)(qi)車(che)機油(you)的(de)(de)體(ti)現會快(kuai)點。
那么剩下的機油如何保存？
要(yao)想齒(chi)輪油存為的(de)日(ri)期(qi)更長(chang)，就該想依(yi)據(ju)密封性(xing)能的(de)存為。齒(chi)輪油瓶口(kou)的(de)裝修設(she)計是瓶口(kou)處更有另一(yi)層錫紙膜，中用阻擋室內空氣，依(yi)于(yu)蓋子也僅僅是要(yao)為養護這層紙膜而己，紙膜連續性(xing)的(de)，破(po)了就不(bu)了恢(hui)復原狀。怎么(me)能辦？
都可以找一位薄塑膠袋(dai)，折成(cheng)好(hao)幾下只是別太厚，套在瓶(ping)口邊(bian)再擰上小蓋(gai)，這樣的(de)話密封墊效果好(hao)會(hui)更加好(hao)點兒。的(de)同時要關注發動機油擺到太干(gan)清涼(liang)沒得太陽(yang)的(de)好(hao)地(di)方。
但是就算這樣，密封性也不可能與原理未拆封時候一樣，一般來說，這樣的機油還能再保存半年左右，超過半年，我就不建議再繼續使用了。同時使用這樣機油的時候注意，不要全部加進去，更不要“加前搖一搖”。因為長時間存放以后，雜質和水分都會沉淀在最底下，這時候就別全部加進去了。
