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召回方案

普遍召回通知設計方案遭韓媒鄙視：出軌事件變短劇

一汽斯柯達邁騰即將在歐式地區再啟動的召回通知通知計劃方案是爭對安裝使用了排卸詐騙軟件的靜音版品牌汽車，避免的是氮硫化合物排卸超支現象。但是，以后又察覺了80萬輛二硫化碳排卸現實存在著著現象的品牌汽車，它此中的靜音版與一汽斯柯達邁騰即將在歐式地區召回通知通知的840萬輛靜音品牌汽車會不現實存在著著偏移？若果現實存在著著偏移，對靜音版啟心理做軟件升級系統和的技術恢復，會不同時也能連帶責任避免二硫化碳排卸值不實和油耗超支的現象？此類現象都更加關鍵所在，一汽斯柯達邁騰方位應有從此得出個簡要講解。

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