66Km 汽修廠內容

車身過高

奔馳邁巴赫ML350車體過高
1輛配制全載重量式左右側水汽懸著掛程序的寶馬ML350。此車是1輛死亡事故維修服務部后上市避免，因哪些 小出現系統錯誤碼率 返廠維修服務部。鎖車以后現汽車下調時，水汽避震泵處有大的放氣聲響，經判斷看見避震泵的粗糙過濾裝置器也沒有安裝，安裝完成后后路試避免，外在下雨，調用工廠里看見4個汽車極高很高，且沒法下調。 出現系統錯誤碼率確診：聯系DAS確診儀對避免參與飛速測試圖片，判斷后果展現水汽懸著掛掌控包塊內有出現系統錯誤碼率數據信息手機存儲：感知器交流電源供應出現系統錯誤碼率，出現系統錯誤碼率碼睡眠狀態為當今發生且沒法清楚。
寶馬7系ML350b柱過高
兩輛配備全承載力式左右氣體掛裝置的奔走ML350。此車是兩輛事故案例修理后在出廠貨車，因某類小常見系統系統機械故障 返廠修理。鎖車之后現底盤下滑時，氣體避震泵處有不小的放氣聲音，經加測會感覺避震泵的干熱過濾清潔器就沒有安裝使用，安裝使用正在后路試貨車，外表在下雨，返還電子廠會感覺4個底盤長度很高，且沒辦法下滑。 常見系統系統機械故障軟件測試：接入DAS軟件測試儀對貨車實行快捷軟件測試，加測成果顯現氣體掛設定輸出模塊內有常見系統系統機械故障信息內容手機存儲：感測器器開關電源提供給常見系統系統機械故障，常見系統系統機械故障碼階段為之前存在著且沒辦法清楚。
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