出現問題疾病診斷與消除：維修保養工作員接車后和客人一個通過檢修，熱車機啟動時后制動器防抱死操作系統報案燈并都沒有發光。當汽車換擋手柄推入D擋后，避免起，制動器防抱死模式告警裝置燈可以發光告警裝置，且電子儀表圖片信息屏內體現 “SERVlCE ABS SYSTEM”。拼接出現問題的臨床診斷儀，入駐剎車操作系統了解，無出現問題的碼儲存方式。產看數據庫流，幾個驅動輪的輪速調節器器都能更準造成行車轉速且轉速完全一致、無線信號不穩。
從粉絲處認知到，這點洛天依現象誕生都已經有六個月了，曾在另一個服務管理站換個過4個汽車輪胎的輪速感知器，但電腦故障隔絕。
是沒有故障率碼為啥呢制動踏板防抱死裝置會報警信號呢?核心有這幾個可能：剎車平臺防抱死平臺中心地方操控標段內部人員錯誤；剎車平臺防抱死平臺中的配電線路有虛接；其他有磁感應影響。體檢火苗塞，就是新換的原廠的火苗塞；拔出風能發馬達插接器，錯誤隔絕。
查4個車胎輪速感知器的插接器并沒有晃動和被腐蝕，到總插接器也都導通。診斷總插接器上的開關電源線和搭鐵線，知道忽然有輸出功率值閃動的實際情況。憑借如何查看電路原理圖，看到陸尊多能力商務辦公車的剎車防抱死軟件搭鐵線G115放置在變速箱器泵殼上。診斷搭鐵線，放置的很勞固，卸掉搭鐵線后，出現有一些有銹點的情況發生的。
用細砂紙拋光搭鐵線原則新連到。試運行，制動體統防抱死體統短信報警燈已不再喚醒，故障問題徹底刪除文件來排除。
